Die Zukunft der Supply Chain ist digital – aber nicht digital um jeden Preis. Der Vortrag ordnet die aktuellen Herausforderungen im Handel zwischen geopolitischen Einflüssen, Fachkräftemangel und steigenden Anforderungen an Verfügbarkeit und Effizienz ein. Anhand konkreter Entwicklungen wird gezeigt, wie vernetzte Systeme, gezielte Automatisierung und eine integrierte IT-Landschaft echten Mehrwert schaffen können. Dabei steht nicht die Technologie im Mittelpunkt, sondern ihr Beitrag zur Qualität und Leistungsfähigkeit der Supply Chain. Entscheidend bleibt der Faktor Mensch: Kultur, Qualifikation und Zusammenarbeit sind die Basis für nachhaltigen Erfolg in einer zunehmend digitalisierten Welt.
Ob europäische Lieferketten resilient und klimafreundlich werden, entscheidet sich auch auf der Schiene. Geopolitische Unsicherheiten, fragile Netzwerke und steigender Kostendruck erhöhen den Handlungsdruck. Gleichzeitig erwarten Kunden verlässliche, transparente und einfach nutzbare Lösungen. Der Schienengüterverkehr muss dafür spürbar besser werden: mit effizienteren Strukturen, höherer Robustheit im Betrieb, einfacherem Zugang und Echtzeit-Transparenz. Im Interviewformat diskutieren Herr Althoff und Herr Osburg, welche Hebel jetzt entscheidend sind und wie die Schiene zum strategischen Rückgrat wettbewerbsfähiger Supply Chains in Europa wird.
Globale Unsicherheiten, steigende Komplexität und fragile Liefernetzwerke treffen den Mittelstand dort, wo es am meisten weh tut: bei Geschwindigkeit und Entscheidungsfähigkeit. Wer weiterhin auf starre Prozesse setzt, verliert nicht nur Transparenz – sondern am Ende Marktanteile. Erfahren Sie, wie Unternehmen mit Echtzeitdaten, durchgängiger Transparenz und skalierbaren Strukturen ihre Supply Chain aktiv steuern – und aus wachsender Komplexität echte Stärke machen. Eine Session für alle, die nicht nur reagieren, sondern den Takt vorgeben wollen.
Klarheit für komplexe Lieferketten: Lösungen von Sage unterstützen Distribution und Logistik dabei, Transparenz und Kontrolle über Prozesse, Daten und Finanzen zu gewinnen – für Entscheidungen mit Überblick statt Bauchgefühl.
Die von der Jury ausgewählten Finalistinnen und Finalisten kommen auf den Punkt – sie präsentieren ihre Arbeiten in kurzen Pitches. Nach den Pitches stellen sie sich den Fragen der Jury, deren Mitglieder schließlich die Entscheidung über die Preisträgerin bzw. den Preisträger 2026 fällen.
Mehr über den Wissenschaftspreis Logistik zu erfahren, gibt es hier: www.bvl.de/wpl
DACHSER gehört zu den globalen Marktführern der Systemlogistik. Das 1930 in Kempten gegründete Familienunternehmen bietet Transport-, Distributions- und Warehouse‑Services. Mit innovativer IT agiert DACHSER weltweit mit 34.000 Mitarbeitenden in 43 Ländern.
Der Moderator führt mit gezielten Fragen durch die Themen Transformation und Digitalisierung in der Supply Chain. Verlader bringen ihre Herausforderungen auf den Punkt und treffen auf die passenden Lösungs- und Logistikpartner. Das Ergebnis: schneller Match zwischen Bedarf und Angebot, konkrete Impulse für die nächsten Schritte – und im besten Fall das perfekte Match.
Je diffuser das Problem und je mehr Stakeholder in die Lösung involviert sind, desto chaotischer das Problem. Dies ist jedoch inhärent für Herausforderungen in der Supply Chain. Mithilfe von Open Innovation und Co-Creation lassen sich diese gezielt angehen. Diese Session zeigt, wie das in der Praxis funktioniert.
Wie zukunftsfähig ist Ihre Supply-Chain-Planung? Im interaktiven Workshop von celver und Board erfahren Sie, worauf es bei moderner Supply-Chain-Planung heute ankommt. Board macht den Auftakt und gibt Ihnen einen Impuls, wie Sie moderne End-to-End-Planung heute erfolgreich umsetzen. Ein kompakter Reifegrad-Check zeigt Ihnen, wo Ihre Supply-Chain-Planung aktuell steht. Sie erkennen mögliche Quick Wins und erhalten konkrete Anhaltspunkte für die nächsten Schritte hin zu mehr Transparenz, besserer Zusammenarbeit und höherer Planungsqualität.
Seit über 20 Jahren realisiert celver komplexe Planungs- und Analyselösungen auf Basis smarter Datenarchitekturen für namhafte Kunden unterschiedlichster Branchen.
Die Krisen der letzten Jahre und das schiere Ausmaß der Veränderungen haben viele Unternehmen (insbesondere in Deutschland) teilweise schockiert, was zu einer zögerlichen Haltung bei Investitionen in die digitale Zukunft geführt hat. Für viele Unternehmen ist diese Phase nun vorbei, und sie treiben die digitale Transformation ihrer Lieferketten als oberste Priorität voran, obwohl sie mit großen wirtschaftlichen Herausforderungen konfrontiert sind (beispielsweise in der Automobilindustrie, der chemischen Industrie und weiten Teilen des Maschinenbaus). Wie lässt sich dieser Spagat erfolgreich meistern, und wie sehen erfolgreiche Strategien aus?
Digitalisierung macht Supply Chains schneller und resilienter – aber auch angreifbarer. In einer Panel-Diskussion wird beleuchtet, wie Unternehmen sich, ihre Produkte und Lieferketten als kritische Infrastruktur gegen Angriffe von Kriminellen und mutmaßlich (quasi-)staatlichen Akteuren absichern: Welche strategischen Linien und Unterstützungsangebote gibt es auf Behördenseite, welche militärischen Lagebilder und Prinzipien bringt die Bundeswehr ein, und welche Governance-, Rollen- und Entscheidungsmodelle brauchen Unternehmen auf Top-Level? Dieser Austausch kann als Orientierungsraster dienen, um Prioritäten zu schärfen und mögliche nächste Schritte abzuleiten.
KI, Datenqualität, Partnerschaften – die Branche diskutiert diese Themen seit Jahren. Aber was ist 2026 wirklich passiert? In dieser Session konfrontiert Moderator Thomas Kistner, Autor des Transporeon DACH Trend Reports 2026, Branchenexpertinnen und -experten mit den Prognosen vom Jahresbeginn – offen, kritisch und ohne Schönfärberei. Was hat funktioniert? Was nicht? Und was bedeutet das für die Entscheidungen, die Sie jetzt treffen müssen? Bringen Sie Ihre Meinung mit.
Transporeon, ein Trimble-Unternehmen, betreibt das größte globale Frachtnetzwerk mit 1.500+ Verladern, 210.000+ Spediteuren und 120.000+ täglichen Transporten. Die Plattform vernetzt die gesamte Lieferkette von der Planung bis zum Audit.
Im Rahmen der BVL Supply Chain CX wird der Wissenschaftspreis Logistik 2026 verliehen. Am Mittwochvormittag haben die Finalistinnen und Finalisten ihre Arbeiten in Pitches präsentiert. Unter Berücksichtigung der Präsentationen hat die Jury die Entscheidung über die Vergabe des Wissenschaftspreises Logistik 2026 getroffen. In dieser Session erfolgt die offizielle Bekanntgabe der Preisträgerin bzw. des Preisträgers sowie die Preisverleihung.
Prof. Andreas Kaplan moderiert, Prof. Dr. Dr. h.c. Wolfgang Kersten hält als Vorsitzender der Jury die Laudatio und Dr. Paul Cleven richtet als Vertreter des Preissponsors Dachser SE ein Grußwort an die Preisträgerin oder den Preisträger.
DACHSER gehört zu den globalen Marktführern der Systemlogistik. Das 1930 in Kempten gegründete Familienunternehmen bietet Transport-, Distributions- und Warehouse‑Services. Mit innovativer IT agiert DACHSER weltweit mit 34.000 Mitarbeitenden in 43 Ländern.
Globale Lieferketten stehen unter dem Einfluss tiefgreifender Veränderungen: Digitalisierung, geopolitische Unsicherheiten, steigende Kundenerwartungen und regulatorische Anforderungen verändern die Spielregeln der Logistik. Doch die entscheidende Frage lautet nicht, welche Trends die Branche prägen, sondern wie Unternehmen darauf reagieren. Diese Session beleuchtet Kollaboration als strategischen Erfolgsfaktor der modernen Logistik. Gemeinsam diskutieren Experten, wie durch eine stärkere Vernetzung von Unternehmen, Partnern und Ökosystemen resilientere, effizientere und nachhaltigere Wertschöpfungsnetzwerke entstehen können. Anhand aktueller Entwicklungen und Praxisbeispiele wird aufgezeigt, wie Zusammenarbeit entlang der Supply Chain vom Wettbewerbsvorteil zur Grundvoraussetzung für Zukunftsfähigkeit wird.
Schnelle Lieferungen, maximale Verfügbarkeit und ein nahtloses Kundenerlebnis gelten als Erfolgsfaktoren im E-Commerce. Doch die eigentliche Wertschöpfung entsteht dort, wo Kunden selten hinschauen: in der Supply Chain und im Lager. Gemeinsam beleuchten wir, wie E-Commerce-Strategie und Kontraktlogistik ineinandergreifen und welche Entscheidungen über Wachstum, Profitabilität und Resilienz entscheiden. Anhand praxisnaher Beispiele zeigen wir, warum moderne Logistik heute weit mehr ist als Fulfillment – sie ist ein strategischer Hebel für Wettbewerbsfähigkeit und nachhaltigen Unternehmenserfolg.
Maersk ist ein weltweit führendes Logistik- und Transportunternehmen mit integrierten End-to-End Supply-Chain-Lösungen. Mit globalem Netzwerk, digitaler Transparenz und über 100.000 Mitarbeitenden verbindet Maersk Transport, Lagerung und Distribution.
A comprehensive overview of the digitalisation and automation of supply chains, with a particular focus on planning and control. This is driven by the technical capabilities of IT systems, including AI agents, which take on autonomous planning and control functions. This session aims to provide an insight into the implementation of such systems and to share initial experiences. It will also offer an outlook on the impact on supply chain organisations of the future.
project44's Movement ist die KI-gestützte Decision Intelligence Platform für die moderne Supply Chain - mit Echtzeit-Transparenz, klügeren Entscheidungen und voller Kontrolle über jede Sendung, jeden Modus und Meilenstein. Powered by Supply Chain AI.
Volatilität, Kosten- und Kapazitätsdruck, Fachkräftemangel und internationale Handelsrisiken verändern die Anforderungen an moderne Logistik grundlegend. Der Vortrag zeigt, warum die nächste Entwicklungsstufe nicht in einzelnen digitalen Tools liegt, sondern in intelligenten, vernetzten Entscheidungen über Transport, Lager, Partnernetzwerke und globalen Handel hinweg. Konkrete Praxisbeispiele verdeutlichen, wie Embedded AI, Echtzeitdaten und integrierte Plattformen fragmentierte Abläufe verbinden und daraus ein lernendes, widerstandsfähiges Logistics Network schaffen.
Oracle ist ein weltweit führender Anbieter von Software und Cloud-Diensten. Im Zentrum der Innovation stehen moderne Technologien wie Künstliche Intelligenz (KI). Die KI-gestützten SCM-Applikationen zählen zu den fortschrittlichsten weltweit.
Häufig haben sich IT-Architekturen für die Supply Chain über die Jahre entwickelt, sind Folge von siloartigen Entscheidungen und folgen keiner ganzheitlichen Strategie. Bei vielen Unternehmen ist damit Schluss, sie entwickeln ganzheitlich IT-Zielbilder und setzen diese konsequent um. Diese Session soll Entscheidern und Gestaltern die Chance bieten, davon zu lernen, um Erkenntnisse für ihre eigenen Organisationen abzuleiten.
In einem Transportmarkt mit knapper Kapazität und hoher Verhandlungsmacht von Carriern/Spediteuren stehen Verlader aus Industrie und Handel vor der Herausforderung, Preis, Zuverlässigkeit und Flexibilität gleichzeitig zu steuern. Das Panel bringt Logistik-Einkäufer zusammen, die offen darüber diskutieren, mit welchen aktuellen Herausforderungen sie es auf dem Transportmarkt zu tun haben. Sie sprechen darüber, wie sie sich durch bessere Planbarkeit und operative Prozessqualität attraktiver für Dienstleister machen, wie Partnerschaften auf beiden Seiten gelebt werden müssen und wann Spotmärkte bewusst als Flex-Instrument genutzt werden sollten. Ziel ist ein pragmatischer Erfahrungsaustausch mit umsetzbaren Takeaways für den Einkaufsalltag.
